CS SQP Serisi Rotilin ömrü, mafsalın malzemesi, araç tipi, sürüş koşulları ve bakım sıklığı gibi çeşitli faktörlere bağlı olacaktır.
Sürükleme bağlantısı, genellikle arabaların veya diğer araçların direksiyon mekanizmasında kullanılan bir tür biyel koludur. Direksiyon simidi ile tekerlekleri birbirine bağlar ve kadranı çalıştırdıktan sonra aracın yönünü değiştirmek için kuvveti tekerleklere iletir. Drag Link'in bazı avantajları şunlardır:
Düzgün çalıştığında bilyeli mafsallar iyi bir bileşen olarak kabul edilir ve aracın süspansiyon sisteminin ayrılmaz bir parçasıdır. Bununla birlikte, aşınmış veya hasar görmüş bir bilyeli mafsal aracın yol tutuşunu, direksiyon hakimiyetini ve genel güvenliğini olumsuz etkileyebilir.
Bilyalı mafsal, bir arabanın iki süspansiyon sistemi bileşenini birleştirmek için kullanılan küresel bir rulmandır. Bir otomobilin veya kamyonun ön süspansiyonunda, direksiyon mafsalı ile kontrol kolu arasında bir dönme noktası sunar. Ana amacı, direksiyon ve süspansiyon sistemlerinin birlikte sorunsuz ve etkili bir şekilde çalışmasını sağlarken tekerleklerin doğru hizalamasını sağlamaktır.
Çubuk ucu yatakları, bir çubuğu veya saplamayı küresel bir yatağa bağlayan mekanik parçalardır. Ayrıca heim eklemleri veya gül eklemleri olarak da anılırlar. Dönmeye veya artikülasyona izin veren güvenilir bir bağlantının gerekli olduğu durumlarda sıklıkla kullanılırlar.
Drag Link, direksiyon sisteminin bileşenlerinden biridir. Aracın pitman kolu ve direksiyon kolu metal bir çubuk veya çubukla birleştirilir. Etkin yönlendirmeye yardımcı olmanın yanı sıra, sürükleme bağlantısı ön tekerleklerin hareketinin düzenlenmesinden de sorumludur.
